Le développement du réseau de transport d’électricité

Au début, le réseau de transport et de distribution de l’électricité était très simple, car les centrales qui produisaient l’électricité étaient situées près des villes. À l’époque, les besoins en électricité n’étaient pas encore très importants.

De nos jours, beaucoup de choses ont changé. La croissance rapide de la demande en électricité a entraîné la construction de centrales électriques beaucoup plus puissantes et plus éloignées des villes. Ces centrales doivent de nos jours répondre aux besoins en électricité de tout un territoire, et non plus simplement de petites villes, comme c’était le cas auparavant. Le réseau de transport et de distribution est donc devenu plus étendu. Un réseau de transport à haute tension qui pouvait transporter l’électricité sur de plus longues distances a aussi dû être construit.

Devine quoi? Le réseau de transport et de distribution d’électricité du Québec peut se relier à celui des autres provinces. On appelle ça des «interconnexions interprovinciales». Il existe environ 35 interconnexions interprovinciales qui peuvent transférer plus de 10 000 MW d’énergie électrique. C’est énorme! Les liens entre les réseaux du Canada et ceux des États-Unis s’appellent, quant à eux, «interconnexions internationales».

 

Pour en connaître davantage sur le transport et la distribution de l’électricité :

http://www.rncan-nrcan.gc.ca/media/newsreleases/2003/200363a_f.htm

http://www.hydroquebec.com/transenergie/fr/produits/produitstrans.html

http://www.schneider-electric.ca/www/txtfr/html/house.htm